【浩能科技•高工会议】苏达汇诚热法铝塑膜“接棒”DNP
本文转载至微信公众号“高工锂电”，贝壳投研经授发布。
2021年，国产铝塑膜替代进口进程明显加快，本土铝塑膜企业迎来良好发展机遇。
高工锂电了解到，受新能源汽车销量大幅增长带动，LG新能源动力电池出货量在2021年同比进一步增长。为保障原料供应稳定，LG新能源与日本DNP签署了战略供货协议，承包了DNP的绝大部分热法铝塑膜产能，导致今年国内动力电池用铝塑膜出现较大供给缺口。
为保障原料供应稳定和降低成本，国内动力电池企业开始将目光转向国产铝塑膜领域，积极接触在产品和技术上具备竞争优势的中国铝塑膜生产企业，主动要求企业提供样品进行验证测试。 同样采用DNP热法共挤出工艺的江阴苏达汇诚复合材料股份有限公司（下称苏达汇诚）吸引了越来越多软包电池企业的关注。
在此背景下，第二届中国新能源新材料（宁德）峰会暨2021第十四届高工锂电产业峰会将在宁德富力万达嘉华酒店举行，此次峰会主题为“开启新能源新时代”。
此次峰会由宁德时代、高工锂电、宁德市人民政府联合主办，由高工产业研究院、宁德市工信局联合承办，峰会由智佳能总冠名，思客琦、海目星激光联合协办。
苏达汇诚是本次大会的赞助商之一，届时将在大会上发表主题演讲。
“一方面是上游供应紧缺，另一方面是国产性能明显提升，国产铝塑膜替代进口的机会进一步增多。”
苏达汇诚技术总监晁承鹏对高工锂电表示，今年中国电池企业对国产铝塑膜关注度明显升温，国产铝塑膜在国内动力市场的占比有望突破20%。
目前，软包动力电池在铝塑膜方面愈发倾向选择热法铝塑膜，对产品外观、封装条件兼容性和表面抗电解液污染等性能要求越来越高。
热法工艺的特点是热贴合、单模头、双模头、共挤出等，热法铝塑膜要求拥有稳定的热封强度和良好的热封状态。
日本DNP采用热法工艺生产的铝塑膜占据国内动力电池市场主要份额，但目前主要产能已经被日韩电池企业消化，无法满足国内软包动力电池市场进一步增长的需求。
而在产品性能和工艺技术上与DNP相近的国产铝塑膜，成为了国内动力电池企业寻找进口替代的良好选择。
晁承鹏介绍到，苏达汇诚采用外层干法复合+内层共挤出复合的工艺，不需要依附进口PP胶和CPP从而控制成本和品质，以共挤出的高温粘结树脂层来粘合铝箔与PP热封层，产品具有优异的耐电解液腐蚀性。产品PP层厚度可调，可根据客户需求在一定范围内任意调整。
同时，苏达汇诚全套引进日本铝塑膜专用的生产线，产品线全面对标日本DNP，所有产品型号均可以供货，产品性能可以与进口比肩。
晁承鹏表示，公司当前铝塑膜销量同比增长30%，全年销量有望进一步增长，在原材料采购和产品交付方面都拥有较强的竞争优势。
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