24小时热榜
脱水研报
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2007 件,江必旺博士在苏州工业园区成立“苏州微纳科技有限公司”,从事高性能纳米微球材料研发与规模化生产及销售。 2008 年,公司改名为“苏州纳微科技有限公
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江苏中信博新能源科技股份有限公司成立于2009年,2020年在科创板上市,公司总部位于江苏昆山,在江苏常州、安徽芜湖设有生产制造基地。公司主营业务为光伏跟踪支架
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敏芯股份是国内最早一批进入MEMS传感领域的公司,也是少数从MEMS 芯片设计到晶圆制造到封装测试各环节都有核心技术的企业,实现了 MEMS传感器全生产环节的国
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当你对一件事情无从下手的时候,模仿就是最快的学习方法;模仿地多了自然也就熟悉了轻车熟路了。这就是我给大家提供分析模板、让大家“照搬照抄”的原因,这是小白学习财务
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据安信证券研报分析,公司依托在电力、通信的雄厚积累,全面投身综合能源服务、智慧物联应用和通信规划设计三大业务方向,为电网、运营商、交通、金融等行业客户提供智能化
名家观点
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一隐秀路大佬就是这波主多南天的主力,今天下午又再度拉回,从同花顺超级盘口看它从水下一路点火,要不是大盘太弱了大概率能走出地天,上次也是在一片绝望中隐秀路大佬引导
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这一周的弱势,始于外资的大幅出逃,不过,周五的弱势,却怪不了人家,参考下北上资金,尽管深港通有一定流出,但也谈不上很大,沪港通更是流入的,所以,周五的弱,纯属于
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以岭药业:这个票近期是一路小快步上行,到了今天终于是走了加速,明天溢价问题不大,但周四涨停也说明短线资金进来了,短期估计短线资金还会关注这里,明天预计冲高问题不
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10月份已到了最后几天,三季报也进入到了最后的集中披露,而这个时候,就要注意下不及预期的雷股了。怎么规避不及预期的可能雷股?如果对个股基本面不是很了解,还真没什
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第二段,就是11点之后,不管是中午前的强反击,还是午后的回落,以及随后的僵持,跟北上资金的节奏几乎完全同步了,这意味着,多空双方都选择了观望,然后,才有了北上资
热点题材
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点评:国家发改委《智能汽车创新发展战略》提出,到2025年,中国新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用。以2022年北京冬奥会等为节点,预计自动驾驶产
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汽车产业正在快速向电动化、智能化、网联化发展。Strategy Analytics数据显示,2019年纯电动车单车平均半导体价值达到775美元,为燃油车的两倍有
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点评:近日,易方达两大明星基金经理萧楠、张坤在同一天兵分两路分别调研了生猪养殖两大龙头牧原股份和温氏股份。参加调研的还有多家明星机构,包括淡水泉、高毅资产、正心
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点评:今年3月底,小米集团创始人雷军在宣布造车的演讲中表示,未来十年小米将投入100亿美元造车。自宣布造车后,小米就被视为了提振行业信心、拓宽发展空间和加速行业
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行业另一家公司群翌能源也表示,现在有一些机型已经能稳定出货,同时公司也开始接韩国及加拿大的订单,今年公司营收有望是去年的三倍以上,估计有机会再创新高。目前国内燃
最新资讯
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近日,六行集体出资,国家大基金第三期成立,主要聚焦于AI芯片相关领域。在此前成立的两期中,主要方向在芯片设计、制造、封装等领域,紫光国微、兆易创新、纳思达、澜起
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国家大基金是投资芯片行业的“大金主”,在支持国内半导体产业发展的同时也给市场充能。目前大基金一期基本结束,注册资本只有987.2亿元,最终却撬动了5000亿左右
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而目前国内的线缆行业属于市场充分竞争行业,市场集中程度低,前五家市场份额集中度仅为8.5%,但未来随着行业并购重组加快,头部企业集中度将有望提升。按营收划分,宝
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外国媒体预测,黄仁勋非常有希望在2025年之前超越“钢铁侠”马斯克成为世界首富。做出这么大胆预测的原因自然是英伟达突出的业绩表现,投资者的热捧也让英伟达成为市值
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2023年,我国全面恢复常态化运营,但在复杂严峻的国际环境之下,国内呈现出需求偏弱的局面,使得消费企业有所承压。不过作为后周期板块,消费企业有望随着居民收入持续