24小时热榜
脱水研报
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据信达证券研报分析,近年来国内厂商加快半导体硅片的研发投入和建设,已有多家厂商实现了从8英寸到12英寸半导体硅片的突破,未来国内厂商有望充分受益半导体硅片的国产
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SW汽车上涨2.8%,跑赢大盘0.4pct。SW商用载客车/SW汽车销售/SW乘用车/SW汽车零部件Ⅲ/SW商用载货车等汽车子板块均实现上涨,其中SW商用载客车
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“医美”“华东医药”,这两个词,密切关注金融的小伙伴们近期应该听了不少吧。但是,今天,我不想谈玻尿酸、肉毒素,也不想谈埋线,今天,想和大家谈谈华东医药的医药工业
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江苏东华测试技术股份有限公司成立于1993年,2012年在深交所创业板上市,是国内领先的结构力学性能测试仪器行业自主创新型企业,多年来深耕结构力学性能测试领域,
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据国盛证券研报分析,公司在新能源车领域积累了车桩兼容技术、智慧电池检测技术、电力电子技术、云服务平台技术,形成新能源产品矩阵的坚实技术底座。面向行业痛点,打造产
名家观点
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一隐秀路大佬就是这波主多南天的主力,今天下午又再度拉回,从同花顺超级盘口看它从水下一路点火,要不是大盘太弱了大概率能走出地天,上次也是在一片绝望中隐秀路大佬引导
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这一周的弱势,始于外资的大幅出逃,不过,周五的弱势,却怪不了人家,参考下北上资金,尽管深港通有一定流出,但也谈不上很大,沪港通更是流入的,所以,周五的弱,纯属于
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以岭药业:这个票近期是一路小快步上行,到了今天终于是走了加速,明天溢价问题不大,但周四涨停也说明短线资金进来了,短期估计短线资金还会关注这里,明天预计冲高问题不
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10月份已到了最后几天,三季报也进入到了最后的集中披露,而这个时候,就要注意下不及预期的雷股了。怎么规避不及预期的可能雷股?如果对个股基本面不是很了解,还真没什
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第二段,就是11点之后,不管是中午前的强反击,还是午后的回落,以及随后的僵持,跟北上资金的节奏几乎完全同步了,这意味着,多空双方都选择了观望,然后,才有了北上资
热点题材
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东吴证券分析师黄细里指出,在行车辅助、泊车辅助等智能化功能渗透率上,造车新势力明显好于传统车企。电动化先行,智能化紧随,将重塑汽车产业链上下游关系和价值分配,也
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中信建投分析师黎韬扬认为,“十四五”期间,军工行业将进入新一轮增长高峰期。供给侧的产能扩张伴随业绩快速释放,四大改革红利有望驱动军工上市公司数量快速增长,质量不
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点评:在当前锂离子电池体系下,依靠高镍三元正极、硅碳负极和电解液的组合将在3-5年内达到性能极限(能量密度上限350Wh/Kg),但仍无法彻底满足动力电池对安全
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点评:疫情过后,国家大力抓粮食生产,农机作业面积、作业收益都有增加,拉动了农机需求。我国现在推广规模化种植,会提升中大型农机的销售比重,同时国家的补贴力度也越来
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点评:随着新一代信息技术与汽车产业加速融合,智能汽车产业、车联网技术的快速发展,以自动辅助驾驶为代表的人工智能技术日益普及,汽车数据处理能力日益增强,暴露出的汽
最新资讯
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近日,六行集体出资,国家大基金第三期成立,主要聚焦于AI芯片相关领域。在此前成立的两期中,主要方向在芯片设计、制造、封装等领域,紫光国微、兆易创新、纳思达、澜起
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国家大基金是投资芯片行业的“大金主”,在支持国内半导体产业发展的同时也给市场充能。目前大基金一期基本结束,注册资本只有987.2亿元,最终却撬动了5000亿左右
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而目前国内的线缆行业属于市场充分竞争行业,市场集中程度低,前五家市场份额集中度仅为8.5%,但未来随着行业并购重组加快,头部企业集中度将有望提升。按营收划分,宝
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外国媒体预测,黄仁勋非常有希望在2025年之前超越“钢铁侠”马斯克成为世界首富。做出这么大胆预测的原因自然是英伟达突出的业绩表现,投资者的热捧也让英伟达成为市值
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2023年,我国全面恢复常态化运营,但在复杂严峻的国际环境之下,国内呈现出需求偏弱的局面,使得消费企业有所承压。不过作为后周期板块,消费企业有望随着居民收入持续