从1到N，氢能源万亿市场可期！
这是【小北价投圈】的每周一篇的行业研报，简单梳理了一下当前大热的氢能源产业链，今天免费分享给大家，让我们来看看氢能源发展机会到底在哪里？
一、中国氢能产业顶层规划落地
1、氢能源长期规划出台
自2019年氢能首次被写入政府工作报告后，氢能源热度持续攀升，我国与氢能相关的支持政策频繁出台。
3月23日，国家发改委和能源局联合印发了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》，这是我国首个氢能产业的中长期规划，《规划》提出将氢能列为未来国家能源体系的重要组成部分，氢能产业是未来重点发展方向，到2035年形成氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。
《规划》的提出标志着我国氢能源产业结构迈入了新的快速发展机遇期。
不仅我国如此，像欧美、日本、韩国等发达国家也一直发布政策促进氢能源发展。近两年全球各国纷纷把氢能源列入国家顶层设计，制定中长期发展计划，鼓励企业发展，降低氢能源产业链各环节成本。
2、为什么各个国家如此重视？
首先，氢作为清洁能源，经化学反应之后，产物只有水，不会对环境造成污染，零碳排放，符合当下世界各国绿色低碳的大趋势；
此外，氢来源广泛，可以通过多种途径制取，并且可以二次再生，而以往常规石油资源是不可再生的；
再次，氢能源应用广泛，目前已经应用于交通运输、工业、发电等领域。
对于能源匮乏的国家，发展氢能源可以缓解能源紧张的问题。
尤其是当前俄乌局势紧张，国际油价飙升，各个国家都在寻求能源替代，而氢能源就是全球能源结构转型的重点方向之一。
二、我国氢能市场规模及产业链相关状况
1、氢能市场规模及需求预测
我国目前是世界上最大的制氢国，年制氢产量约3300万吨，但能够达到工业氢气质量标准的只有1200万，仅占终端能源总量份额的3%。
但氢能源作为全球能源转型发展重要载体之一，将助力实现碳达峰、碳中和目标，预计2025年，我国对于氢气的需求量将近达到一亿吨左右，据中国氢能联盟预计，到2050年氢能在我国能源体系中占比将至少达到10%左右，产业链年产值超10万亿元。
随着氢能产业链完善，会全面涉及工业、燃料、交通、供电领域，使用广泛，需求量将会大大增加，尤其是燃料电池汽车为短中期氢能需求主要增量。
2、氢能源产业链及发展的状况
从当前我国能源结构和应用范围来看，整个氢能产业仍然处于发展前期，以示范应用为主，各个环节并没有达到完善，距离大规模市场商业推广还有很长一段距离，存在技术难关、成本高昂的问题。
从氢能源产业链上来看：
①上游主要是制氢，成本不具备优势
三种制氢方式灰氢、蓝氢、绿氢，其中前两种为目前主要方式，但是主要是通过化石能源制取会产生二氧化碳，绿氢成为未来的大方向，但是目前成本较高。
②中游储运氢，核心技术受限
在氢的储运方面高压气态储氢是主流，但是在运输上只适合短途运输，如果我国大规模广泛应用氢能源的话，运输距离提高成本和技术的难度也会随之上升，并且部分技术需要国外支持；
此外，加氢站在地方政府政策以及大型央企、民企推动下，还在进行建设当中，只有规模化以后才有可能降低成本。
③下游氢能源应用，仍处于探索中
《规划》提出重点推进氢燃料电池车应用，2025年保有量目标5万辆。
当前氢能源的应用除了在商用车已经正式运行以外，在乘用车方面还是很少，受制于成本，主要还是以锂电池汽车为主。
此外，由于基础设施不足，在重工、轨交、船舶等领域还处于探索过程中，仍需运营验证和性能改进，市场接受度也需要继续培育。
尽管当前发展受限，国家及各级政府在力争在产业链各个环节上逐渐突破，提高上下游企业竞争力，加速技术产业融合，与当前能源使用形成互补，寻求更加经济、更加安全方式，促使双碳目标加快实现。
三、氢能源产业链重点个股介绍
美锦能源（000723）：拥有从煤炭、焦化、天然气到氢燃料电池汽车的完整产业链体系
从2017年开始，美锦能源布局了氢能产业，由传统能源向氢能源转型升级，协同发展。是目前为数不多的拥有制氢、储氢、运氢、加氢完整一条龙产业链的企业，具有完整的氢能供应体系。尤其是在制氢方面，产量排在国内企业前列。
亿华通（688339）：北京冬奥会氢燃料电池汽车动力系统的主要供应商
是国内一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术产业，并实现了氢燃料电池发动机系统的批量生产，是国内少数具备燃料电池发动机系统批量化生产能力的企业之一，产品主要应用于客车和物流车，目前已与国内主流的商用车企业北汽福田、宇通客车、中通客车以及吉利商用车等优质下游客户建立了合作关系。
除行走在风电和锂电池领域，中材科技目前还率先研发出国内最大容积320L燃料电池氢气瓶，并开发取证燃料电池车用及无人机用氢气瓶20余种规格，与国外氢气瓶相比，具有明显成本优势，并且中材科技已经为此次冬奥会氢燃料电池通勤、物流、特种车辆等领域提供了超过百台的产品配套服务。
飞鲸投研从多维度分析，整理了一份《成长50》的名单，可以关注同名公众号："飞鲸投研"：feijingtouyan，进行领取（点击复制）
/阅读下一篇/
“假IPO”最新进展：始作俑者曝光
脱水研报
-
前两天，高瓴和良品铺子因为减持事件火了。2月18日良品铺子发布公告称，含高瓴资本在内的5名股东手上的限售股即将解禁，这些限售股将于2月24日起开始上市流通。解禁
-
据德邦证券研报分析，伴随消费者对智能家居的需求精细化，消费者教育不断完善，以及家居替换、改善诉求，行业将迎大规模需求放量。深耕国际市场，快速创新产品，不断提升产
-
格力电器前董事长朱江洪曾坦言格力电器的成功主要来自于两个方面：一是技术的成功，二是营销模式的成功。与美的集团的营销模式相比，格力营销模式最大的特色是成立区域销售
-
据东方证券研报分析，公司产品规格逐步完善且已切入车载领域，本轮募投一体成型电感产品厚度低至0.6mm，公司瞄准国产替代机遇，追赶全球领先厂商技术水平。外延并购完
-
洋河酿酒始于汉代，兴于隋唐，隆盛于明清，具有千余年的酿酒历史。公司的前身是江苏洋河酒厂，在泉泰（罗家）槽坊、泉源（叶家）槽坊、逢泰（何家）槽坊三家私营槽坊的基础
名家观点
-
一隐秀路大佬就是这波主多南天的主力，今天下午又再度拉回，从同花顺超级盘口看它从水下一路点火，要不是大盘太弱了大概率能走出地天，上次也是在一片绝望中隐秀路大佬引导
-
这一周的弱势，始于外资的大幅出逃，不过，周五的弱势，却怪不了人家，参考下北上资金，尽管深港通有一定流出，但也谈不上很大，沪港通更是流入的，所以，周五的弱，纯属于
-
以岭药业：这个票近期是一路小快步上行，到了今天终于是走了加速，明天溢价问题不大，但周四涨停也说明短线资金进来了，短期估计短线资金还会关注这里，明天预计冲高问题不
-
10月份已到了最后几天，三季报也进入到了最后的集中披露，而这个时候，就要注意下不及预期的雷股了。怎么规避不及预期的可能雷股？如果对个股基本面不是很了解，还真没什
-
第二段，就是11点之后，不管是中午前的强反击，还是午后的回落，以及随后的僵持，跟北上资金的节奏几乎完全同步了，这意味着，多空双方都选择了观望，然后，才有了北上资
热点题材
-
激光雷达具有探测距离长、分辨率高、全天候工作等优势，能够有效弥补摄像头、毫米波雷达的感知缺陷，已成为整车厂商宣传智能驾驶的一大卖点。第二代激光雷达技术不但实现了
-
机构分析指出，我国2030年碳达峰、2060年碳中和的目标指引下，能源结构转型和发展新能源汽车是必由之路。氢燃料电池汽车近年来受到国家政策的大力支持，氢能和燃料
-
2020年4月，工信部发布了《2020年智能网联汽车标准化工作要点》，指出要形成支持驾驶辅助和低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系和实施评估机制。在这些政策的支
-
点评：据了解，这种电池所使用的材料成本非常低，如果量产会更便宜，预计成本和标准可充电电池相似。业内认为，随着便携电子产品、可穿戴设备的广泛应用，柔性电池具有广阔
-
现代汽车在氢燃料电池领域有20余年研发历史，技术积累深厚。为推动氢燃料电池技术，现代汽车在2020年12月发布了全新“2025战略”，提出通过氢燃料电池系统技术
最新资讯
-
而电力是数据中心的成本大头，2023年我国数据中心耗电量在全社会用电量中占比为3.3%。这些电力可以供14000个三峡水电站同时满负荷运转。在电力成本中，发电设
-
很多女生夏天开车为了防晒都要带上冰袖，为了解决这一痛点，小米su7采用了三层镀银前挡风玻璃，紫外线隔绝率达到了99.5%，红外线隔绝率97.6%，这也是目前轿车
-
而成长赛道，注重盈利能力。在衡量公司盈利能力的指标中，ROE（净资产收益率：净利润/股东权益）最为全面。因为，ROE直接体现出公司利用股东权益赚取利润的能力。据
-
所以，基金经理的持仓变动，往往能给我们提供一个参考，同时也反映了资本偏爱的方向。知名基金经理张坤，在管4只基金，合计规模654.74亿元，其中规模最大的是易方达
-
用这句话来形容中微公司在2023年的处境，是非常贴切的。在这一年里，半导体市场经历了21世纪以来最长的下跌期，内存和微处理器更是其中的“重灾区”。但同样是在这一
