纯电领域市占率下滑,比亚迪迎来全新拐点

脱水研报 | 发布于2021-07-22

20年之后,比亚迪在纯电领域的市占率不断下滑。这难不成意味着比亚迪在新能源汽车领域不行了?事实上,比亚迪迎来了新的拐点。

一、复盘:为何比亚迪在纯电领域的市占率下滑?

从行业格局角度来看,2020年之后随着特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力在国内市场推出车型并持续热销,自主品牌在纯电领域的市占率受到冲击。   

从产品角度来看,比亚迪在政策、格局发生变化的2020年公司的市占率并未因产品线的较为完善而稳定住纯电市场的市占率。主要原因为:(1)主打出行领域的e5、e6等车型的销量萎缩;(2)在市场高端化的趋势下,公司主力产品比亚迪汉于2020年四季度才开始上量;(3)2019年公司销量主力为比亚迪元,但在政策往高续航高端化导向的情况下,作为代步工具,相比于A00级小车元不具备价格优势,而相比于A+级车型而言,元的续航在使用性上仍有差距,定位的尴尬致使销量大幅下滑。(4)新能源汽车发展较快,车型的换代没有跟上市场的发展速度。刀片电池等全新技术在其他车型的应用进度稍慢,致使除汉以外的车型竞争力有所下降。

纯电领域市占率下滑,比亚迪迎来全新拐点

新能源汽车仍旧处于发展初期,因此车型数量相较于传统燃油车较少,也在一定程度上制约了其总体销量。比亚迪虽然在新能源领域的车型布局较完善,但相比于传统燃油车,其价格跨度仍旧较大。同时在更高端的领域仍没有车型布局。比亚迪当前主流的车型市场中仍旧存在车型不足的问题,面对更新换代加速的传统燃油车可能会减少竞争力。

纯电领域市占率下滑,比亚迪迎来全新拐点

二、拐点一:技术提升,单品竞争力加强

刀片电池主要是基于磷酸铁锂体系,可以将体积利用率提高50%以上,制造成本降低30%。当前公司全面切换至磷酸铁锂刀片电池,将电池端的优势向公司产品传导,预计公司磷酸铁锂刀片电池的出货量有望逐步提升。

比亚迪汉集公司技术之大成,上市以来持续热销,开启公司纯电领域突破的起点。旗舰车型的意义不仅仅在于促进公司总体的销量,其更多将引领公司下一代车型的设计理念。汉搭载的全新技术已经获得市场的认可,后续有望将刀片电池、碳化硅、Dragonface3.0等全新技术与设计普及到其他车型,从而带动公司总体销量的提升。

纯电领域市占率下滑,比亚迪迎来全新拐点

公司打造全新纯电平台e3.0,具有“智能、高效、安全、美学”四大特征:

更智能:全新域控电子电器架构,自研OS系统实现软硬解耦。e3.0平台的电子电气架构更加符合自动驾驶发展趋势。新平台一共设置4组域控制系统。同时公司自研操作系统BYDOS,能够实现软件层面的快速迭代。

更集成:多合一电驱系统与自研热管理系统。e平台3.0在部件端的集成化体现在电驱系统与一体化的热管理系统。电驱系统基于公司在功率半导体领域的优势实现了8合1的集成。热管理方面,公司自研IMTM一体化热管理系统,实现由多套液冷系统向一体化系统的迭代,IMTM换装了热泵空调用于驾驶舱和电池系统的冷却。控制层面由BYDOS实现控制,将冷量直接送至刀片电池和驾驶舱,将热量从电驱动系统、驾驶舱和刀片电池三者间进行传递。

更高效:高续航与高电压平台。基于刀片电池的优势,后续基于新平台将单车带电量提高到110kw以上,同时续航里程达到1000km。基于800V快充技术,e平台3.0车型能够实现5分钟150km和10分钟300km的快充设定,充电功率大幅提升,有望成为未来的主流。

三、拐点二:车型布局完善,与新技术实现共振

汉作为首款搭载公司刀片电池的纯电车型,上市以来持续热销。后续公司将刀片电池作为标配,一方面在安全性等方面能够得到更好保障,另一方面磷酸铁锂的价格优势使得基于刀片电池打造的车型有更明显的价格优势。

当前基于刀片电池打造的plus系列车型,拥有更低的售价、更前瞻的设计以及更高的续航里程,在产品竞争力方面将弥补老款车型的短板,有望稳定现有王朝序列车型的销量基盘,当前秦plusEV单月销量爬坡到3263辆。

e3.0平台车型有望贡献增量。一方面,基于新平台的车型将实现单车竞争力的提升。另一方面,基于新平台的产品布局有望进一步完善公司产品线,弥补当前公司在产品布局上的短板。

更多车型推进中,车型布局日趋完善。公司基于全新平台的全新车型将陆续推出,将进一步完善公司的车型布局。其中EK(内部代号)定位于秦与汉之间的纯电动轿车,UX定位于宋与唐之间的纯电动SUV。前文提到相比于传统车企,比亚迪在车型布局方面仍有较大空间,尤其是各个车型价位差较大,现有车型中的价位仍旧有较大断层。我们认为,基于新平台打造的车型不仅仅具备更强的产品竞争力,同时在产品布局方面,凭借新车型的推出公司将具备更为完善的产品线,整体竞争力有望再上一个台阶。

总结一下:公司打造全新纯电平台e3.0,具有“智能、高效、安全、美学”四大特征,并且基于新平台的全新车型有望于下半年陆续投放。全新纯电平台的投放一方面有望提升单车的竞争力,进而促进单车的销量水平,另一方面进一步完善比亚迪在纯电领域布局,公司在纯电领域的销量弹性有望逐步凸显。

飞鲸投研从多维度分析,整理了一份《成长50》的名单,可以关注同名公众号:"飞鲸投研":feijingtouyan,进行领取(点击复制)

该文观点仅代表作者本人,飞鲸投研系信息发布平台

/阅读下一篇/

如何利用V形反转图形选择强势股?如何准确抓住二次启动强势股,制胜秘诀教?

热门推荐