24小时热榜
脱水研报
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据东吴证券研报分析,国网英大碳资产公司作为国网公司系统内唯一的专业碳资产管理公司,占据专业先发优势,长期深耕碳资产业务市场,拥有全国范围碳交易所会员资质和国际排
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所示,企业的经营过程回答了钱从哪里来、又到了哪里去的问题。资金以股东权益或负债的身份进入企业后,会流转到企业经营过程中的不同环节,并且在不同的环节,资金都有不同
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据东吴证券研报分析,截至2020年底,公司产品已实现A00级、A级、B级及MPV、SUV全系乘用车型配套,同时也广泛应用于工程机械、场地车等领域,客户涵盖小鹏、
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华正新材(后简称公司)是国内主要的覆铜板厂商之一,自2020年下半年以来,覆铜板行业迎来了由原材料推动的涨价周期,从各大厂商今年上半年业绩情况可看出覆铜板厂商在
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2014-2017年公司营收与利润均处于快速增长期,2017-2019年收入增速放缓,同期归母净利润出现负增长,2019年归母净利润下降79.17%至0.27亿
名家观点
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一隐秀路大佬就是这波主多南天的主力,今天下午又再度拉回,从同花顺超级盘口看它从水下一路点火,要不是大盘太弱了大概率能走出地天,上次也是在一片绝望中隐秀路大佬引导
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这一周的弱势,始于外资的大幅出逃,不过,周五的弱势,却怪不了人家,参考下北上资金,尽管深港通有一定流出,但也谈不上很大,沪港通更是流入的,所以,周五的弱,纯属于
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以岭药业:这个票近期是一路小快步上行,到了今天终于是走了加速,明天溢价问题不大,但周四涨停也说明短线资金进来了,短期估计短线资金还会关注这里,明天预计冲高问题不
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10月份已到了最后几天,三季报也进入到了最后的集中披露,而这个时候,就要注意下不及预期的雷股了。怎么规避不及预期的可能雷股?如果对个股基本面不是很了解,还真没什
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第二段,就是11点之后,不管是中午前的强反击,还是午后的回落,以及随后的僵持,跟北上资金的节奏几乎完全同步了,这意味着,多空双方都选择了观望,然后,才有了北上资
热点题材
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燃料电池相关技术一直都是历届FCVC大会上备受关注的焦点。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华表示,燃料电池汽车产业是拉动氢能和燃料电池技术发展的重要抓手
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职业教育是国民教育体系和人力资源开发的重要组成部分,在全面建设社会主义现代化国家的新征程中大有可为。开源证券方光照认为,在不允许学科类课外培训机构上市融资、投放
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车企纷纷入股芯片公司,或意在从产业供应链安全的角度保证未来车载芯片的供应。新能源汽车以及未来的智能汽车,对芯片的需求量将是传统燃油车的数倍。研究机构预测,汽车芯
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中信证券华鹏伟表示,受益于风机大兆瓦机型推广加速,叠加零部件价格回落,风电成本下降进度超预期,平价项目收益率有望稳定在7%-9%,“十四五”期间国内风电年均装机
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点评:网易云信虚拟形象实时互动解决方案不仅能够应用于元宇宙世界或娱乐社交行业,还可以广泛应用于各行各业,帮助企业降本增效的同时,也能提升客户体验,从而提高用户留
最新资讯
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近日,六行集体出资,国家大基金第三期成立,主要聚焦于AI芯片相关领域。在此前成立的两期中,主要方向在芯片设计、制造、封装等领域,紫光国微、兆易创新、纳思达、澜起
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国家大基金是投资芯片行业的“大金主”,在支持国内半导体产业发展的同时也给市场充能。目前大基金一期基本结束,注册资本只有987.2亿元,最终却撬动了5000亿左右
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而目前国内的线缆行业属于市场充分竞争行业,市场集中程度低,前五家市场份额集中度仅为8.5%,但未来随着行业并购重组加快,头部企业集中度将有望提升。按营收划分,宝
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外国媒体预测,黄仁勋非常有希望在2025年之前超越“钢铁侠”马斯克成为世界首富。做出这么大胆预测的原因自然是英伟达突出的业绩表现,投资者的热捧也让英伟达成为市值
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2023年,我国全面恢复常态化运营,但在复杂严峻的国际环境之下,国内呈现出需求偏弱的局面,使得消费企业有所承压。不过作为后周期板块,消费企业有望随着居民收入持续